欧盟达成新电池法临时协议将取代2006/66/ EC
电池新规临时协议达成
为彻底改革欧盟的电池规则,并考虑技术发展和未来的挑战。2022年12月9日,欧洲议会和理事会达成临时政治协议,全面修订欧盟电池规则。
此次新电池法协议是以欧盟委员会2020 年 12 月的提案为基础,取代2006年颁布的《电池指令》,发布的一项全新的环境立法,也是欧洲绿色协议的一部分,旨在使欧盟市场上的所有电池,更具可持续性、循环性和安全性。新法规通过针对电池生命周期的所有阶段,从制造和消费到回收成新产品,解决与电池相关的社会、经济和环境问题。
02 新电池法要点分析。
将电池更新
分为五类:
欧洲理事会与欧洲议会达成的临时协议将电池从四类更新分为五类,其中包括:
1.便携式电池:密封的、质量小于或等于5kg的,非设计**工业和非汽车用途的电池;
2. SLI电池:设计为启动、照明或点火提供电力的任何电池,包括用于车辆、其他运输工具或机械的辅助或备用目的的电池;
3. 轻型交通工具(LMT)电池:密封的、质量小于或等于25kg的,旨在为轮式车辆如电动滑板车和自行车提供牵引电力的轻型交通工具电池;
4. 电动汽车(EV)电池:专门设计用于为公路运输的混合动力和电动汽车提供牵引力的任何电池,或质量>25kg的L类车辆电池。
5. 工业电池:任何专门为工业用途设计的电池,或准备经过再利用后用于工业用途的电池,以及质量超过5kg的,除LMT电池、电动汽车电池和SLI电池外的其它电池。
要求提供电池
碳足迹声明和标签
根据该协议,EV电池、LMT电池和容量超过2kWh的可充电工业电池必须申报和贴上碳足迹标签。
《新电池法》对电池标签中的电池基本信息、电池容量信息、电池单独收集符号、超限物质符号、安全认证标准、二维码等做出了要求,对于工业电池(内部储存及容量大于2KW·h,可充电)和电动汽车电车(内部储存及容量大于2KW·h),要求于2024年7月1日以后二维码中应包含碳足迹声明,于2026年1月1日以后二维码中应包含碳足迹性能等级。
2024年7月1日起,至少需要提供电池厂家信息、电池型号、原料(包括可再生部分)、电池碳足迹总量(以kgCO2e为单位)、电池不同生命周期的碳足迹、第三方认证报告、能够展示碳足迹的链接等信息;
2026年1月1日起,需要清晰**地提供电池碳足迹总量(以kgCO2e为单位)和碳足迹性能等级标签,并在技术文档中申明碳足迹以及碳足迹性能等级是按照欧盟委员会制度的授权法案计算的;
2027年7月1日起,需要提供单位功能产品模型和证明其生命周期碳足迹低于欧盟委员会规定的*大值。
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