轨道车辆材料阻燃防火测试怎么做？
随着轨道交通行业的飞速发展，人们对轨道车辆防火阻燃能力要求也越来越高。轨道车辆上一旦发生火灾，不但难以控制火势，而且会危及车上乘客的生命安全。车内的各种材料是轨道车辆上防火阻燃的关键。对此国内外都制定了相应的防火阻燃标准与指令，成为当地市场的准入要求，来确保轨道车辆的防火安全。
轨道交通的防火测试标准主要有国内标准《机车车辆用材料阻燃技术要求》TB/T 3138-2018、《铁路客车非金属材料阻燃技术条件》Q/CR 699-2019等。欧盟标准EN 45545-2:2020《铁路运用-铁路车辆防火-第二部分-材料和部件的防火性能要求》。
TB/T 3138-2018 标准规定了铁路机车车辆用材料阻燃技术要求及试验方法，适用于*高运行速度不大于200km/h的铁路机车及客车。
Q/CR 699-2019 标准规定了铁路客车非金属材料阻燃的术语和定义、产品分类、要求及试验方法，适用于铁路客车（含动力集中动车组拖车及控制车）用非金属材料的阻燃性能的检验和制造。
EN 45545-2:2020 标准中规定铁路车辆构件及材料的防火阻燃性，烟雾毒性等性能要求。根据材料的*终用途划分为R1-R28共28个类别；根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级（其中HL3为*高等级要求）。
主要防火测试标准如下：
EN ISO 5658-2火焰蔓延性能测试
EN ISO 5660-1产品热释放速率测试
EN ISO 5659-2产品燃烧后烟雾密度测试
EN 17084毒性测试
EN ISO 9239-1地面材料防火性能测试
EN ISO 4589氧指数测试
EN ISO 1182不燃性测试
EN ISO 1716燃烧热值测试
EN 16989 完整座椅的防火性能测试
EN 60332-1-2电线电缆单根垂直火焰燃烧
EN IEC 60332-3-24电线电缆多根成束垂直燃烧测试
EN 61034-2电线电缆烟雾浓度测试
检测项目和标准：
机车车辆用材料
《机车车辆用材料阻燃技术要求》 TB/T 3138-2018
《铁路客车非金属材料阻燃技术条件》 Q/CR 699-2019 附录A
烟密度
《塑料 烟生成 第2部分：单室法测定烟密度试验方法》GB/T 8323.2-2008
《固体材料产烟的比光密度试验方法》GB/T 10671-2008
《塑料 烟生成 第 2 部分：单室法测定烟密度试验方 法》 ISO 5659-2：2017; EN ISO 5659-2：2017; BS EN ISO 5659-2：2017;
《固体材料产生烟雾的比光密度的测试方法》 ASTM E662-2021ae1
座椅燃烧性能
《铁路设施-铁路车辆的防火-完整座椅的防火性能试 验》 EN 16989 -2018; BS EN 16989 -2018
火焰蔓延
《火焰在垂直表面的横向蔓延试验方法》 GB/T 28752- 2012
《燃烧测试-火焰蔓延-第二部分：建筑和运输产品在垂 直表面的横向延伸》 ISO 5658-2:2006+AMD 1:2011
毒性测试
《铁路客车非金属材料阻燃技术条件》 Q/CR 699-2019 附录 B
《铁路设施-铁路车辆的防火-材料和部件的毒性测试》 EN 17084:2018; BS EN 17084:2018
《燃烧测试-气体产物分析 第 1 部分：热裂解法气体产 物的分析方法》 NF X 70-100-1-2006
《耐火性能试验 高温分解气体分析 第 2 部分 管式炉高 温分解方法》 NF X 70-100-2-2006
