IEC 63056:2020 电能存储系统用锂蓄电池和电池组 安全要求
IEC 63056:2020标准适用范围:
规定了*高直流电压为1500 V的电力储能用二次锂电池和电池组的安全要求和测试,IEC 63056:2020仅给出了电力储能用二次锂电池和电池组的附加或特殊要求,其基本安全要求在IEC 62619中规定。
电信系统
中央应急照明和报警系统
固定启动系统
光伏系统
家用(住宅)储能系统(HESS)
大型能量存储系统:并网/离网
此外,IEC 63056:2020还适用于不间断电源(UPS)系统中的电池和电池组,但不适用于IEC 61960-3所涵盖的500 Wh及以下的便携式系统。
IEC 63056:2020测试项目:
耐异常高温 Resistance to abnormal heat | *少为1 |
运输及安装期间短路保护 Protection for short circuit during transport and installation | *少为1 |
运输及安装期间电气绝缘检查 Electric insulation check during transport and installation | *少为1 |
反接保护 Protection for reverse connection | *少为1 |
跌落测试 Drop test | *少为1 |
电压过放电控制(电池系统)Overdischarge control of voltage (battery system) | *少为1 |
7.2 耐异常高温:
直接安装于危险带电部位的非金属材料应能耐受异常高温。应对该材料进行IEC 60695-10-2的球压试验以检查其合格性。若通过材料的物料特性检查,明确可以满足本试验的可不进行本试验。
本试验在温度为(ΔT+Tmax+15)±2 ℃的加热箱进行(ΔT:在25±5℃试验温度下,以制造商规定的*严苛的操作,热塑性部件的*大温升;Tmax:制造商规定的周围温度上限)。
7.6 运输及安装期间短路保护
初始充满电的样品应以0.2ItA恒定电流放电到制造商规定的SOC,然后依据制造商指定的条件进行充电,直至充满电,将样品放置指导其温度温度在25±5℃,然后短接正负极端子(短接电阻为(30±10毫欧)X电池模组配置(=串联数量/并联数量),或低于5毫欧,其其高值)。总外部电阻需低于100毫欧。
电池需保持试验6h或直到外壳温度下降到*大温升的80&,取时间较短者
判定:无破裂、无起火、无爆炸。
7.4 运输及安装期间电气绝缘检查
在运输及安装期间,应将电池组、电池模组或电芯的危险电压部件包裹或绝缘,以防止人员接触。并通过绝缘电阻测试或其他等效测试方法来检查其符合性。绝缘电阻测试参照 IEC 62133:2017 5.2章节(500V DC 60S,不低于5MΩ)。
7.7 反接保护
初始充满电的样品应以0.2ItA恒定电流放电到制造商规定的SOC,然后将其中一个电池系统极性反接,其他的正常接好,依据制造商指定的条件进行充电,直到充满电或充电被安全保护停止。电池组系统应静置一小时,如可以被放电则可以用*大放电电流进行放电,直到电池系统停止放电;如不能放电则应静置一小时。
例外:具有防止反向连接功能的或出厂时电池系统中的电池模组或电池系统与BMU连接的,则此测试非必需。
判定:无起火、无爆炸。
7.9 跌落测试
试验方法和跌落高度依据样品质量来定,如下图所示:
判定:无起火、无爆炸。
7.8 电压过放电控制(电池系统)
在BMU控制的情况下,试验在25±5℃环境下进行,如电池系统具有冷却系统,其可在试验过程中保持运行,充满电的电池系统以0.2ItA电流恒定放电至额度容量的30%,然后以规定的*大放电电流放电。
试验进行直到超过单电芯放电电压下限前,油BMS终止放电。
停止放电后,应监控和获取BMS信息持续1h。电池系统的所有功能应在试验期间完全按照设计运行。
判定:BMS应自动切断主接触器中断过放电电流,以保护电池系统不受更严重的影响,如起火、爆炸或电芯电压低于其规定的限值。
商通检测提供电池的相关测试认证服务:
运输和电池运输的UN38.3测试:
1.热测试
2.高空模拟
3.冲击试验
4.影响
5.耐振性
6.外部短路
7.过充
8.强制放电
根据IEC62133-1-2安全要求对用于便携式应用的便携式密封二次电池(以及由其制成的电池)进行的测试IEC60086原电池测试
根据IEC62619对工业用电池进行测试
UL1642锂电池测试
IEC61960-3棱柱形和圆柱形锂二次电池和由其制成的电池的测试
根据客户具体要求进行测试
CB认证(例如根据IEC62133)